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Trabalho de evento-anais periodico
A model for forces on tire-ground contact region (2016)
Salvagni, Ronaldo de Breyne
Source: Blucher Engineering Proceedings. Conference titles: Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva- SIMEA 2016. Unidade: EP
Assunto: PNEUS
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ABNT
SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. A model for forces on tire-ground contact region. Blucher Engineering Proceedings. São Paulo: Edgard Blucher. Disponível em: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2016-PAP60. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2016
APA
Salvagni, R. de B. (2016). A model for forces on tire-ground contact region. Blucher Engineering Proceedings. São Paulo: Edgard Blucher. doi:10.5151/engpro-simea2016-PAP60
NLM
Salvagni R de B. A model for forces on tire-ground contact region [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2016 ; 3( 1): 404-415.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2016-PAP60
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Salvagni R de B. A model for forces on tire-ground contact region [Internet]. Blucher Engineering Proceedings. 2016 ; 3( 1): 404-415.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://doi.org/10.5151/engpro-simea2016-PAP60
Artigo de jornal-dep/entr
Ideias e produtos para o mercado. [Depoimento a Izabel Leão] (2015)
Franco, Bernadette Dora Gombossy de Melo ; Nichiata, Lucia Yasuko Izumi ; Salvagni, Ronaldo de Breyne ; Aquino, Zilda Gaspar Oliveira de; Nunes, Altacílio Aparecido; Falcão, Lávio
Source: Jornal da USP. Unidades: FCF, EE, EP, FFLCH, FMRP
Subjects: MESTRADO PROFISSIONAL, UNIVERSIDADE PÚBLICA
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ABNT
FRANCO, Bernadette Dora Gombossy de Melo et al. Ideias e produtos para o mercado. [Depoimento a Izabel Leão]. Jornal da USP. São Paulo: Faculdade de Ciências Farmacêuticas, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://espaber.uspnet.usp.br/jorusp/?p=48078. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2015
APA
Franco, B. D. G. de M., Nichiata, L. Y. I., Salvagni, R. de B., Aquino, Z. G. O. de, Nunes, A. A., & Falcão, L. (2015). Ideias e produtos para o mercado. [Depoimento a Izabel Leão]. Jornal da USP. São Paulo: Faculdade de Ciências Farmacêuticas, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://espaber.uspnet.usp.br/jorusp/?p=48078
NLM
Franco BDG de M, Nichiata LYI, Salvagni R de B, Aquino ZGO de, Nunes AA, Falcão L. Ideias e produtos para o mercado. [Depoimento a Izabel Leão] [Internet]. Jornal da USP. 2015 ;21 set. 2015 6.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://espaber.uspnet.usp.br/jorusp/?p=48078
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Franco BDG de M, Nichiata LYI, Salvagni R de B, Aquino ZGO de, Nunes AA, Falcão L. Ideias e produtos para o mercado. [Depoimento a Izabel Leão] [Internet]. Jornal da USP. 2015 ;21 set. 2015 6.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://espaber.uspnet.usp.br/jorusp/?p=48078
Trabalho de evento
A geometrical model for tires under vertical loading (2013)
Salvagni, Ronaldo de Breyne ; Alves, Marcelo Augusto Leal ; Barbosa, Roberto Spinola
Source: Inovação e competividade no novo regime automotivo. Conference titles: Simposio Internacional de Engenharia Automotiva. Unidade: EP
Subjects: PNEUS, ESTRUTURA VEICULAR, DINÂMICA VEICULAR
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ABNT
SALVAGNI, Ronaldo de Breyne e ALVES, Marcelo Augusto Leal e BARBOSA, Roberto Spinola. A geometrical model for tires under vertical loading. 2013, Anais.. São Paulo: Associação Brasileira de Engenharia Automotiva, 2013. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7750d64a-219f-4522-8b1d-66ef01fbcc1c/Barbosa-2013-A%20GEOMETRICAL%20MODEL%20FOR%20TIRES%20UNDER%20VERTICAL%20LOADING%20ok.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Salvagni, R. de B., Alves, M. A. L., & Barbosa, R. S. (2013). A geometrical model for tires under vertical loading. In Inovação e competividade no novo regime automotivo. São Paulo: Associação Brasileira de Engenharia Automotiva. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/7750d64a-219f-4522-8b1d-66ef01fbcc1c/Barbosa-2013-A%20GEOMETRICAL%20MODEL%20FOR%20TIRES%20UNDER%20VERTICAL%20LOADING%20ok.pdf
NLM
Salvagni R de B, Alves MAL, Barbosa RS. A geometrical model for tires under vertical loading [Internet]. Inovação e competividade no novo regime automotivo. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7750d64a-219f-4522-8b1d-66ef01fbcc1c/Barbosa-2013-A%20GEOMETRICAL%20MODEL%20FOR%20TIRES%20UNDER%20VERTICAL%20LOADING%20ok.pdf
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Salvagni R de B, Alves MAL, Barbosa RS. A geometrical model for tires under vertical loading [Internet]. Inovação e competividade no novo regime automotivo. 2013 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/7750d64a-219f-4522-8b1d-66ef01fbcc1c/Barbosa-2013-A%20GEOMETRICAL%20MODEL%20FOR%20TIRES%20UNDER%20VERTICAL%20LOADING%20ok.pdf
Artigo de jornal-dep/entr
Precisamos mesmo de mais engenheiros? (2011)
Salvagni, Ronaldo de Breyne
Source: O Estado de São Paulo. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA, EMPRESAS (COMPETITIVIDADE), MÃO-DE-OBRA QUALIFICADA
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ABNT
SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Precisamos mesmo de mais engenheiros?. O Estado de São Paulo. [S.l.]: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20110219/not_imp681576,0.php. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2011
APA
Salvagni, R. de B. (2011). Precisamos mesmo de mais engenheiros? O Estado de São Paulo. Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20110219/not_imp681576,0.php
NLM
Salvagni R de B. Precisamos mesmo de mais engenheiros? [Internet]. O Estado de São Paulo. 2011 ;21 fe 2011. p. online[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20110219/not_imp681576,0.php
Vancouver
Salvagni R de B. Precisamos mesmo de mais engenheiros? [Internet]. O Estado de São Paulo. 2011 ;21 fe 2011. p. online[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.estadao.com.br/estadaodehoje/20110219/not_imp681576,0.php
Artigo de jornal-dep/entr
Para a valorização do ensino de graduação (2010)
Salvagni, Ronaldo de Breyne
Source: Jornal da USP. Unidade: EP
Subjects: ENSINO SUPERIOR, ARTIGO CIENTÍFICO
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ABNT
SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Para a valorização do ensino de graduação. Jornal da USP. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/72a65190-7d56-4a35-b4fe-cbf74433af47/Salvagni-2010-Para%20a%20valoriza%C3%A7%C3%A3o%20do%20ensino%20de%20gradua%C3%A7%C3%A3o%20em%20Engenharia.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2010
APA
Salvagni, R. de B. (2010). Para a valorização do ensino de graduação. Jornal da USP. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/72a65190-7d56-4a35-b4fe-cbf74433af47/Salvagni-2010-Para%20a%20valoriza%C3%A7%C3%A3o%20do%20ensino%20de%20gradua%C3%A7%C3%A3o%20em%20Engenharia.pdf
NLM
Salvagni R de B. Para a valorização do ensino de graduação [Internet]. Jornal da USP. 2010 ; 2.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/72a65190-7d56-4a35-b4fe-cbf74433af47/Salvagni-2010-Para%20a%20valoriza%C3%A7%C3%A3o%20do%20ensino%20de%20gradua%C3%A7%C3%A3o%20em%20Engenharia.pdf
Vancouver
Salvagni R de B. Para a valorização do ensino de graduação [Internet]. Jornal da USP. 2010 ; 2.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/72a65190-7d56-4a35-b4fe-cbf74433af47/Salvagni-2010-Para%20a%20valoriza%C3%A7%C3%A3o%20do%20ensino%20de%20gradua%C3%A7%C3%A3o%20em%20Engenharia.pdf
Dissertação (Mestrado)
Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular (2009)
Pazian, Alexandre; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS, ESTRUTURAS (OTIMIZAÇÃO), CHASSIS
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ABNT
PAZIAN, Alexandre. Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular. 2009. Dissertação (Mestrado) – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2009. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/. Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Pazian, A. (2009). Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular (Dissertação (Mestrado). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/
NLM
Pazian A. Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/
Vancouver
Pazian A. Proposta de procedimentos de desenvolvimento de suportes aplicados em chassi veicular [Internet]. 2009 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3151/tde-11082010-160845/
Mestrado Profissionalizante
Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada (2007)
Kremer, Elbi Sibineli; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS (METODOLOGIA), INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, TERCEIRIZAÇÃO
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ABNT
KREMER, Elbi Sibineli. Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada. 2007. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2007. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/. Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Kremer, E. S. (2007). Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/
NLM
Kremer ES. Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada [Internet]. 2007 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/
Vancouver
Kremer ES. Escolha da metodologia de desenvolvimento de produtos automotivos terceirizados com qualidade assegurada [Internet]. 2007 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-29032023-143615/
Relatorio tecnico
Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (2006)
Duque, Edson Luciano; Salvagni, Ronaldo de Breyne
Unidade: EP
Subjects: VIBRAÇÕES DE MÁQUINAS, EMBREAGEM, VEÍCULOS AUTOMOTORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DUQUE, Edson Luciano e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2006
APA
Duque, E. L., & Salvagni, R. de B. (2006). Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf
NLM
Duque EL, Salvagni R de B. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf
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Duque EL, Salvagni R de B. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/03219823-fa11-4eb1-9706-2189d4a3af77/Salvagni-2006-efeito%20das%20vibracoes%20torcionais-BT-PME-0634.pdf
Relatorio tecnico
Projeto integrado de veículos: a inclusão do projeto para reciclagem (2006)
Padilha, Rafael Viapiana; Salvagni, Ronaldo de Breyne
Unidade: EP
Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA (RECICLAGEM), MATERIAIS (RECICLAGEM)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PADILHA, Rafael Viapiana e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Projeto integrado de veículos: a inclusão do projeto para reciclagem. . São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2abf5958-e0ee-45fd-a37b-b0c8e73a5188/Salvagni-2006-projeto%20integrado%20de%20veiculos-BT-PME-0641.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2006
APA
Padilha, R. V., & Salvagni, R. de B. (2006). Projeto integrado de veículos: a inclusão do projeto para reciclagem. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/2abf5958-e0ee-45fd-a37b-b0c8e73a5188/Salvagni-2006-projeto%20integrado%20de%20veiculos-BT-PME-0641.pdf
NLM
Padilha RV, Salvagni R de B. Projeto integrado de veículos: a inclusão do projeto para reciclagem [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2abf5958-e0ee-45fd-a37b-b0c8e73a5188/Salvagni-2006-projeto%20integrado%20de%20veiculos-BT-PME-0641.pdf
Vancouver
Padilha RV, Salvagni R de B. Projeto integrado de veículos: a inclusão do projeto para reciclagem [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/2abf5958-e0ee-45fd-a37b-b0c8e73a5188/Salvagni-2006-projeto%20integrado%20de%20veiculos-BT-PME-0641.pdf
Relatorio tecnico
Um modelo de gestão para garantir a qualidade do acabamento de carroceria em chapa na linha de produção (2006)
Avelino, Ana Cristina; Salvagni, Ronaldo de Breyne
Unidade: EP
Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA, CARROÇARIA, FUNILARIA, ACABAMENTO DE SUPERFÍCIES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
AVELINO, Ana Cristina e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Um modelo de gestão para garantir a qualidade do acabamento de carroceria em chapa na linha de produção. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/593e397a-80bc-4240-a75c-b6e5c6bccb12/Salvagni-2006-modelo%20de%20gestao-BT-PME-0643.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2006
APA
Avelino, A. C., & Salvagni, R. de B. (2006). Um modelo de gestão para garantir a qualidade do acabamento de carroceria em chapa na linha de produção. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/593e397a-80bc-4240-a75c-b6e5c6bccb12/Salvagni-2006-modelo%20de%20gestao-BT-PME-0643.pdf
NLM
Avelino AC, Salvagni R de B. Um modelo de gestão para garantir a qualidade do acabamento de carroceria em chapa na linha de produção [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/593e397a-80bc-4240-a75c-b6e5c6bccb12/Salvagni-2006-modelo%20de%20gestao-BT-PME-0643.pdf
Vancouver
Avelino AC, Salvagni R de B. Um modelo de gestão para garantir a qualidade do acabamento de carroceria em chapa na linha de produção [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/593e397a-80bc-4240-a75c-b6e5c6bccb12/Salvagni-2006-modelo%20de%20gestao-BT-PME-0643.pdf
Relatorio tecnico
Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo (2006)
Rettori, Geancarlo Guedes; Salvagni, Ronaldo de Breyne
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS POPULARES, RODAS (VIABILIDADE)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
RETTORI, Geancarlo Guedes e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo. . São Paulo: EPUSP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/73919574-060a-43fb-b9ab-53043c757e35/salvagni-2006-estudo%20de%20viabilidade%20de%20sistema-BT-PME-0642.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2006
APA
Rettori, G. G., & Salvagni, R. de B. (2006). Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo. São Paulo: EPUSP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/73919574-060a-43fb-b9ab-53043c757e35/salvagni-2006-estudo%20de%20viabilidade%20de%20sistema-BT-PME-0642.pdf
NLM
Rettori GG, Salvagni R de B. Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/73919574-060a-43fb-b9ab-53043c757e35/salvagni-2006-estudo%20de%20viabilidade%20de%20sistema-BT-PME-0642.pdf
Vancouver
Rettori GG, Salvagni R de B. Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo [Internet]. 2006 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/73919574-060a-43fb-b9ab-53043c757e35/salvagni-2006-estudo%20de%20viabilidade%20de%20sistema-BT-PME-0642.pdf
Mestrado Profissionalizante
Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (2005)
Duque, Edson Luciano; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VIBRAÇÕES DE MÁQUINAS, EMBREAGEM, VEÍCULOS AUTOMOTORES
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
DUQUE, Edson Luciano. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/. Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Duque, E. L. (2005). Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/
NLM
Duque EL. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/
Vancouver
Duque EL. Efeito das vibrações torcionais do volante de motores na determinação do sistema de embreagem veicular [Internet]. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-08122005-132842/
Mestrado Profissionalizante
Projeto integrado de veículos - a inclusão do projeto para reciclagem (2005)
Padilha, Rafael Viapiana; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA (RECICLAGEM), MATERIAIS (RECICLAGEM)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PADILHA, Rafael Viapiana. Projeto integrado de veículos - a inclusão do projeto para reciclagem. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Padilha, R. V. (2005). Projeto integrado de veículos - a inclusão do projeto para reciclagem (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Padilha RV. Projeto integrado de veículos - a inclusão do projeto para reciclagem. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ]
Vancouver
Padilha RV. Projeto integrado de veículos - a inclusão do projeto para reciclagem. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ]
Artigo de jornal-dep/entr
Parceria com o futuro [Depoimento] (2005)
Salvagni, Ronaldo de Breyne
Source: Jornal da USP. Unidade: EP
Subjects: ENGENHARIA AUTOMOTIVA, GESTÃO DE PROJETOS, UNIVERSIDADE
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
SALVAGNI, Ronaldo de Breyne. Parceria com o futuro [Depoimento]. Jornal da USP. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e0af8775-55a7-427b-b825-e6c10da61855/salvagni-2005-parceria%20com%20o%20futuro.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2005
APA
Salvagni, R. de B. (2005). Parceria com o futuro [Depoimento]. Jornal da USP. São Paulo: Escola Politécnica, Universidade de São Paulo. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/e0af8775-55a7-427b-b825-e6c10da61855/salvagni-2005-parceria%20com%20o%20futuro.pdf
NLM
Salvagni R de B. Parceria com o futuro [Depoimento] [Internet]. Jornal da USP. 2005 ; 20.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e0af8775-55a7-427b-b825-e6c10da61855/salvagni-2005-parceria%20com%20o%20futuro.pdf
Vancouver
Salvagni R de B. Parceria com o futuro [Depoimento] [Internet]. Jornal da USP. 2005 ; 20.[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/e0af8775-55a7-427b-b825-e6c10da61855/salvagni-2005-parceria%20com%20o%20futuro.pdf
Mestrado Profissionalizante
Qualidade no processo de produção - um modelo de gestão para garantir a qualidade de acabamento das carrocerias em chapa na linha de produção (2005)
Avelino, Ana Cristina; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA (QUALIDADE), CARROÇARIA (ESTRUTURA), FUNILARIA, ACABAMENTO DE SUPERFÍCIES
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ABNT
AVELINO, Ana Cristina. Qualidade no processo de produção - um modelo de gestão para garantir a qualidade de acabamento das carrocerias em chapa na linha de produção. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. . Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Avelino, A. C. (2005). Qualidade no processo de produção - um modelo de gestão para garantir a qualidade de acabamento das carrocerias em chapa na linha de produção (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo.
NLM
Avelino AC. Qualidade no processo de produção - um modelo de gestão para garantir a qualidade de acabamento das carrocerias em chapa na linha de produção. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ]
Vancouver
Avelino AC. Qualidade no processo de produção - um modelo de gestão para garantir a qualidade de acabamento das carrocerias em chapa na linha de produção. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ]
Mestrado Profissionalizante
Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo (2005)
Rettori, Geancarlo Guedes; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS POPULARES, RODAS (VIABILIDADE)
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ABNT
RETTORI, Geancarlo Guedes. Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo. 2005. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2005. Disponível em: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-131506/pt-br.php. Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Rettori, G. G. (2005). Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-131506/pt-br.php
NLM
Rettori GG. Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-131506/pt-br.php
Vancouver
Rettori GG. Estudo de viabilidade de sistema de direção para as rodas traseiras de automóveis de baixo custo [Internet]. 2005 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-19042024-131506/pt-br.php
Relatorio tecnico
Performance comparative study of Brazilian small engines of 1.0L displacement (2003)
Poltronieri, Marcelo Marcos; Salvagni, Ronaldo de Breyne ; Madureira, Omar Moore de
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS POPULARES, MOTORES A GASOLINA
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ABNT
POLTRONIERI, Marcelo Marcos e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne e MADUREIRA, Omar Moore de. Performance comparative study of Brazilian small engines of 1.0L displacement. . São Paulo: USP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/348885e8-80c0-413b-a24b-62d24a51ba07/Salvagni-2003-performance%20comparative-BT-PME-0305.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2003
APA
Poltronieri, M. M., Salvagni, R. de B., & Madureira, O. M. de. (2003). Performance comparative study of Brazilian small engines of 1.0L displacement. São Paulo: USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/348885e8-80c0-413b-a24b-62d24a51ba07/Salvagni-2003-performance%20comparative-BT-PME-0305.pdf
NLM
Poltronieri MM, Salvagni R de B, Madureira OM de. Performance comparative study of Brazilian small engines of 1.0L displacement [Internet]. 2003 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/348885e8-80c0-413b-a24b-62d24a51ba07/Salvagni-2003-performance%20comparative-BT-PME-0305.pdf
Vancouver
Poltronieri MM, Salvagni R de B, Madureira OM de. Performance comparative study of Brazilian small engines of 1.0L displacement [Internet]. 2003 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/348885e8-80c0-413b-a24b-62d24a51ba07/Salvagni-2003-performance%20comparative-BT-PME-0305.pdf
Relatorio tecnico
Basic design of a front, directional and suspended traction shaft of farm tractors (2003)
Bertollucci Filho, Rosalvo; Salvagni, Ronaldo de Breyne ; Madureira, Omar Moore de
Unidade: EP
Subjects: SUSPENSÃO MECÂNICA, TRATORES
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ABNT
BERTOLLUCCI FILHO, Rosalvo e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne e MADUREIRA, Omar Moore de. Basic design of a front, directional and suspended traction shaft of farm tractors. . São Paulo: USP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb97969b-29c4-4116-ab4b-1643a740794f/Salvagni-2003-basic%20design-BT-PME-0306.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2003
APA
Bertollucci Filho, R., Salvagni, R. de B., & Madureira, O. M. de. (2003). Basic design of a front, directional and suspended traction shaft of farm tractors. São Paulo: USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb97969b-29c4-4116-ab4b-1643a740794f/Salvagni-2003-basic%20design-BT-PME-0306.pdf
NLM
Bertollucci Filho R, Salvagni R de B, Madureira OM de. Basic design of a front, directional and suspended traction shaft of farm tractors [Internet]. 2003 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb97969b-29c4-4116-ab4b-1643a740794f/Salvagni-2003-basic%20design-BT-PME-0306.pdf
Vancouver
Bertollucci Filho R, Salvagni R de B, Madureira OM de. Basic design of a front, directional and suspended traction shaft of farm tractors [Internet]. 2003 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/bb97969b-29c4-4116-ab4b-1643a740794f/Salvagni-2003-basic%20design-BT-PME-0306.pdf
Relatorio tecnico
Development of a continuous variable transmission project for vehicles powered with 1.0 liter displacement engine (2003)
Pellizzari Júnior, Walter Silvério; Salvagni, Ronaldo de Breyne ; Madureira, Omar Moore de
Unidade: EP
Subjects: VEÍCULOS POPULARES, MOTORES A GASOLINA
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
PELLIZZARI JÚNIOR, Walter Silvério e SALVAGNI, Ronaldo de Breyne e MADUREIRA, Omar Moore de. Development of a continuous variable transmission project for vehicles powered with 1.0 liter displacement engine. . São Paulo: USP. Disponível em: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b3e5dfef-2166-415f-8cc2-5d5cf2b91ad4/Salvagni-2003-development%20of%20a%20continuous%20variable-BT-PME-0307.pdf. Acesso em: 28 abr. 2024. , 2003
APA
Pellizzari Júnior, W. S., Salvagni, R. de B., & Madureira, O. M. de. (2003). Development of a continuous variable transmission project for vehicles powered with 1.0 liter displacement engine. São Paulo: USP. Recuperado de https://repositorio.usp.br/directbitstream/b3e5dfef-2166-415f-8cc2-5d5cf2b91ad4/Salvagni-2003-development%20of%20a%20continuous%20variable-BT-PME-0307.pdf
NLM
Pellizzari Júnior WS, Salvagni R de B, Madureira OM de. Development of a continuous variable transmission project for vehicles powered with 1.0 liter displacement engine [Internet]. 2003 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b3e5dfef-2166-415f-8cc2-5d5cf2b91ad4/Salvagni-2003-development%20of%20a%20continuous%20variable-BT-PME-0307.pdf
Vancouver
Pellizzari Júnior WS, Salvagni R de B, Madureira OM de. Development of a continuous variable transmission project for vehicles powered with 1.0 liter displacement engine [Internet]. 2003 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: https://repositorio.usp.br/directbitstream/b3e5dfef-2166-415f-8cc2-5d5cf2b91ad4/Salvagni-2003-development%20of%20a%20continuous%20variable-BT-PME-0307.pdf
Mestrado Profissionalizante
Benefícios técnicos e econômicos da adoção de simulações virtuais dos processos de montagem (2002)
Freitas, Ronaldo Coelho de; Salvagni, Ronaldo de Breyne (Orientador)
Unidade: EP
Assunto: PROCESSOS DE MONTAGEM (SIMULAÇÃO COMPUTACIONAL)
A citação é gerada automaticamente e pode não estar totalmente de acordo com as normas
ABNT
FREITAS, Ronaldo Coelho de. Benefícios técnicos e econômicos da adoção de simulações virtuais dos processos de montagem. 2002. Mestrado Profissionalizante – Universidade de São Paulo, São Paulo, 2002. Disponível em: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-182009/. Acesso em: 28 abr. 2024.
APA
Freitas, R. C. de. (2002). Benefícios técnicos e econômicos da adoção de simulações virtuais dos processos de montagem (Mestrado Profissionalizante). Universidade de São Paulo, São Paulo. Recuperado de http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-182009/
NLM
Freitas RC de. Benefícios técnicos e econômicos da adoção de simulações virtuais dos processos de montagem [Internet]. 2002 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-182009/
Vancouver
Freitas RC de. Benefícios técnicos e econômicos da adoção de simulações virtuais dos processos de montagem [Internet]. 2002 ;[citado 2024 abr. 28 ] Available from: http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3149/tde-26122014-182009/

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